Rekorde von unkonventionellen Lokomotiven

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Rekorde von unkonventionellen Lokomotiven
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79us Rekorde von unkonventionellen Lokomotiven
die erste Lokomotive mit Brennstoffzellen Antrieb der Welt

Die erste Lokomotive, die ihre Energie aus Brennstoffzellen bezieht, nahm am 30. Juni 2009 bei der BNSF Railway ihren Betrieb auf. Sie wird im Großraum Los Angeles eingesetzt. Als Treibstoff dient Wasserstoff. Eine "Tankfüllung" reicht für 8 Stunden Dauerbetrieb.
Das von der Firma Railpower aus einer GP9 umgebaute Fahrzeug hat eine Dauerleistung von 250kW. Durch eine eingebaute Blei Säure Batterie kann kurzfristig eine Leistung von einem Megawatt abgerufen werden.

brennstoffzellenlok
(Quelle: http://www.railpictures.net/images/d1/9/...140845.jpg)
24.08.2009, 14:40 Uhr
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Beitrag: #2
79us größte und schwerste Gasturbinenlok der Welt
die größte und schwerste Gasturbinenlok der Welt

Die größte und schwerste Gasturbinenlokomotive weltweit ist die GETEL Gasturbine der Union Pacific Railway. Ihr Gewicht beträgt 250,3 Tonnen. Die 30 Exemplare dieses 8500 Hp starken Typs fuhren von 1958 bis 1970 in den USA.

Ein Exemplar steht im Illinois Railway Museum.
Vielen Dank, Rayk!
17.03.2010, 19:33 Uhr
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Beitrag: #3
79us schwerste dampfelektrische Turbinenlok der Welt
die schwerste dampfelektrische Turbinenlok der Welt

Die schwerste dampfelektrische Turbinenlok weiltweit heißt M1 und wiegt 559,7 Tonnen. Sie gehörte der Chesapeake & Ohio Railroad und fuhr in Amerika.

1949/1950 wurde das letzte Exempla verschrottet.
Vielen Dank, Rayk!
17.03.2010, 19:37 Uhr
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Bisher gibt es 2 Antworten zum Thema "Rekorde von unkonventionellen Lokomotiven".



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