Achsfolgen bei deutschen Lokomotiven

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Achsfolgen bei deutschen Lokomotiven
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88de Achsfolgen bei deutschen Lokomotiven
die Achsfolgen bei deutschen Lokomotiven oder
wie sich die Bezeichung zusammensetzt


Die deutsche Art, Bauarten zu bezeichnen, ist eine Kombination aus verschiedenen Buchstaben und Zahlen.

Hier die Version für Dampfloks:

Erstmal ein Beispiel:

Die Lokomotive 61 002 hatte die Bauart 2’C3’h3t

Diese Zahlen bedeuten folgendes:

Die 1. Stelle ist die Anzahl der Vorlaufachsen. Bei der Lokomotive 61 002 sind es zwei. Daher die Zahl 2. Ist diese Zahl mit einem Apostroph versehen, sind die Achsen in einem Bissel-Gestell gelagert und somit außerhalb des Rahmens nach links und rechts verschiebbar. Gibt es keine Vorlaufachsen wird diese Stelle weggelassen

Die 2. Stelle beschreibt die Anzahl der Treibachsen. Hierbei wird der Zahl der jeweilige Stellenwert im Alphabet zugewiesen, dass heißt A = 1, B = 2, C = 3 usw. Die 61 002 hat ein C also 3 Treibachsen. Auch hier steht ein Apostroph hinter der Zahl für ein Bissel-Gestell, was bei der 61 002 aber nicht der Fall ist.

Die 3. Stelle steht für die Nachlaufachsen, bei der 61 002 sind dies 3. Auch hier ist ein Bissel-Gestell mit einem Apostroph markiert. Gibt es keine Nachlaufachsen wird diese Stelle weggelassen.

Die 4. Stelle sagt, ob die Lok eine Heiß- oder Nassdampflok ist. Hier steht entweder ein n oder ein h. Die 61 002 ist eine Heißdampflok und hat somit ein h.

Die 5. Stelle steht für die Anzahl der Zylinder. Hier macht es keinen Unterschied, ob die Zylinder auf die selben Achsen einwirken (Mehrzylinderdampflok) oder auf unterschiedliche (Mallet). Steht hinter der Zahl ein v, so besitzt die Lokomotive ein Verbundtriebwerk. Die 61 002 hat 3 Zylinder und kein Verbundtriebwerk.

Die 6. Stelle zeigt, ob die Lokomotive eine Tenderlok (also Lok ohne eigenen Tender) ist. Ist die Lok eine Tenderlok, steht hier ein t, sonst wird die Stelle weggelassen. Die 61 002 ist eine Tenderlok.

Somit heißt es insgesamt, dass die 61 002 eine oo000ooo Achsanordnung hat, eine Heißdampflok ist, eine 3-Zylinder-Triebwerk besitz und eine Tenderlok ist.

Hier die Version für E- und Dieselloks

Hier ein Beispiel:

Die Lokomotive 103 001 hat die Bauart Co’Co’

Die 1. Stelle: Siehe Dampfloks. Die 103 hat keine Vorlaufräder

Die 2. Stelle: Hier wird auch wieder, wie bei den Dampfloks, für die Treibräder eine Stellenwert im Alphabet eingesetzt. Allerdings wird hier die Anzahl der Räder in den Drehgestellen ermittelt. Dementsprechend hat eine Lokomotive mit 2 Drehgestellen auch zwei Buchstaben dort stehen. Verfügt das Drehgestell über einen Einzelachsantrieb, so dass jede Achse einzeln angetrieben wird, wird ein Zusatz o hinter den Buchstaben gestellt. Deswegen verfügt die 103 über 2 Drehgestelle mit je 3 Achsen, die alle einzeln angetrieben werden.

Die 3. Stelle: Siehe Dampfloks. Die 103 hat keine Nachlaufräder.

Somit heißt es, dass die Lok 103 über zwei Drehgestelle mit je 3 Achsen verfügt, die alle über Einzelachsantrieb angetrieben werden. Achsanordnung: ooo ooo
Ganz großen Dank, Björn!
13.08.2009, 00:09 Uhr
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